logo
Хорошая цена онлайн

Подробная информация о продукции

Created with Pixso. Дом Created with Pixso. продукты Created with Pixso.
Подвесный мост из стального кабеля
Created with Pixso. Большой металлический подвесный мост OEM стальной бетонный мост для железной дороги

Большой металлический подвесный мост OEM стальной бетонный мост для железной дороги

Наименование марки: EVERCROSS
Номер модели: COMPACT-200; COMPACT-100; CHINA 321 ; PB 100; LSB; GWD; DELTA; 450, и т.д.
MOQ: Переговоры
Price: 1000USD ~ 2000USD Per ton
Время доставки: Переговоры
Условия оплаты: LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Подробная информация
Место происхождения:
китайский
Сертификация:
CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc
Наименование продукта:
Подвесный мост из стального кабеля
Материал:
сталь
Протяженность:
Большие размеры
Тип:
Подвесные мосты
Использование:
Тяжелая нагрузка, железнодорожное движение
Материал покрытия:
Стальной бетон
Упаковывая детали:
В соответствии с подробным порядком
Выделить:

Металлический подвесный мост OEM

,

Металлический подвесный мост большой протяженности

,

OEM стальной бетонный мост

Характер продукции
Большой металлический подвесный мост OEM стальной бетонный мост для железной дороги
Спецификации продукции
Атрибут Стоимость
Наименование продукта Подвесный мост из стального кабеля
Материал Сталь
Протяженность Большие размеры
Тип Подвесные мосты
Использование Тяжелая нагрузка, железнодорожное движение
Материал покрытия Стальной бетон
Структурный обзор
ВПодвесный мост из стального кабеляявляется гибкой системой подвески, состоящей из основного кабеля и жесткой балки, сочетающей в себе характеристики напряжения как кабельной, так и балки.мостовая башня, главный кабель, лебедку, жесткую балки, якорь и седло.
Большой металлический подвесный мост OEM стальной бетонный мост для железной дороги 0
Характеристики груза
Передача нагрузки происходит по следующему пути: лебедка → кабель → якорь → пирс → башня.деформируется при напряжении и напрямую влияет на распределение внутренних сил моста и деформацию.
Ключевые компоненты
Главный кабель:Доступен в виде проволочной веревки (для более мелких пролётов) или параллельной конфигурации проволочного пучка (метод PPWS для более крупных пролётов).
Большой металлический подвесный мост OEM стальной бетонный мост для железной дороги 1
Мостовая башня:Проектированы в жесткой, гибкой или качающейся конфигурации колонны с решеткой, жесткой рамой или смешанными поперечными структурами.
Большой металлический подвесный мост OEM стальной бетонный мост для железной дороги 2
Упругость балки:Многочисленные конструктивные формы, включая стальные балки, стальные балки, бетонные балки и стально-бетонные композитные балки.
Большой металлический подвесный мост OEM стальной бетонный мост для железной дороги 3
Системы крепления:Типы гравитационных или туннельных якорей, с тоннельными якорями, обеспечивающими превосходную экономическую эффективность, если это позволяют геологические условия.
Большой металлический подвесный мост OEM стальной бетонный мост для железной дороги 4
Технические преимущества
  • Высокая протяженность (1000 м+) без промежуточных опор
  • Отличные сейсмические характеристики и легкий внешний вид
  • Структурно эффективная конструкция на основе напряжения
  • Приспосабливается к различным конфигурациям протяженности (от одного протяженности до пяти протяженностей)
  • Многократное закрепление (земное закрепление или самостоятельное закрепление)
Большой металлический подвесный мост OEM стальной бетонный мост для железной дороги 5 Большой металлический подвесный мост OEM стальной бетонный мост для железной дороги 6
Процесс строительства
Последовательные этапы строительства: строительство фундаментов → строительство башни / якоря → установка кабельной системы → установка жесткой балки → завершение палубы.Специализированные меры защиты применяются как к бетонным, так и к стальным компонентам для повышения долговечности.
Системы защиты
Защита бетона:Улучшенные защитные слои, высокопроизводительный бетон, специализированные покрытия, ингибиторы коррозии и катодические системы защиты.
Защита от стали:Многослойные системы окраски, тепловые металлические покрытия (сплавы цинка / алюминия), использование стальной стали и экологическая оптимизация.
Спецификации стальных мостов Evercross
Категория Спецификации
Типы мостов Мост Бейли (Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB)
Модульные мосты (GWD, Delta, 450-го типа и т.д.)
Мост Трасса, мост Уоррена, мост Арка
Мост из пластин, мост из балки, мост из балок
Подвесный мост, кабельный мост, плавучий мост
Протяженность проектирования От 10 до 300 метров
Путь перевозки Однополосный, двойной, многополосный, пешеходный
Грузоподъемность AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44
BS5400 HA+20HB, HA+30HB
AS5100 Грузовик-T44
IRC 70R Класс A/B
НАТО STANAG MLC80/MLC110
Грузовик-60Т, прицеп-80/100Тн
Стальная категория EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 Степень 55C
AS/NZS3678/3679/1163/ Степень 350
ASTM A572/A572M GR50/GR65
GB1591 GB355B/C/D/460C
Сертификаты ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP (включая спецификации, предназначенные для использования в производстве)
Большой металлический подвесный мост OEM стальной бетонный мост для железной дороги 7
СОБЩЕННЫЕ ПРОДУКТЫ
Хорошая цена онлайн

Подробная информация о продукции

Created with Pixso. Дом Created with Pixso. продукты Created with Pixso.
Подвесный мост из стального кабеля
Created with Pixso. Большой металлический подвесный мост OEM стальной бетонный мост для железной дороги

Большой металлический подвесный мост OEM стальной бетонный мост для железной дороги

Наименование марки: EVERCROSS
Номер модели: COMPACT-200; COMPACT-100; CHINA 321 ; PB 100; LSB; GWD; DELTA; 450, и т.д.
MOQ: Переговоры
Price: 1000USD ~ 2000USD Per ton
Подробная информация об упаковке: В соответствии с подробным порядком
Условия оплаты: LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Подробная информация
Место происхождения:
китайский
Фирменное наименование:
EVERCROSS
Сертификация:
CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc
Номер модели:
COMPACT-200; COMPACT-100; CHINA 321 ; PB 100; LSB; GWD; DELTA; 450, и т.д.
Наименование продукта:
Подвесный мост из стального кабеля
Материал:
сталь
Протяженность:
Большие размеры
Тип:
Подвесные мосты
Использование:
Тяжелая нагрузка, железнодорожное движение
Материал покрытия:
Стальной бетон
Количество мин заказа:
Переговоры
Цена:
1000USD ~ 2000USD Per ton
Упаковывая детали:
В соответствии с подробным порядком
Время доставки:
Переговоры
Условия оплаты:
LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Выделить:

Металлический подвесный мост OEM

,

Металлический подвесный мост большой протяженности

,

OEM стальной бетонный мост

Характер продукции
Большой металлический подвесный мост OEM стальной бетонный мост для железной дороги
Спецификации продукции
Атрибут Стоимость
Наименование продукта Подвесный мост из стального кабеля
Материал Сталь
Протяженность Большие размеры
Тип Подвесные мосты
Использование Тяжелая нагрузка, железнодорожное движение
Материал покрытия Стальной бетон
Структурный обзор
ВПодвесный мост из стального кабеляявляется гибкой системой подвески, состоящей из основного кабеля и жесткой балки, сочетающей в себе характеристики напряжения как кабельной, так и балки.мостовая башня, главный кабель, лебедку, жесткую балки, якорь и седло.
Большой металлический подвесный мост OEM стальной бетонный мост для железной дороги 0
Характеристики груза
Передача нагрузки происходит по следующему пути: лебедка → кабель → якорь → пирс → башня.деформируется при напряжении и напрямую влияет на распределение внутренних сил моста и деформацию.
Ключевые компоненты
Главный кабель:Доступен в виде проволочной веревки (для более мелких пролётов) или параллельной конфигурации проволочного пучка (метод PPWS для более крупных пролётов).
Большой металлический подвесный мост OEM стальной бетонный мост для железной дороги 1
Мостовая башня:Проектированы в жесткой, гибкой или качающейся конфигурации колонны с решеткой, жесткой рамой или смешанными поперечными структурами.
Большой металлический подвесный мост OEM стальной бетонный мост для железной дороги 2
Упругость балки:Многочисленные конструктивные формы, включая стальные балки, стальные балки, бетонные балки и стально-бетонные композитные балки.
Большой металлический подвесный мост OEM стальной бетонный мост для железной дороги 3
Системы крепления:Типы гравитационных или туннельных якорей, с тоннельными якорями, обеспечивающими превосходную экономическую эффективность, если это позволяют геологические условия.
Большой металлический подвесный мост OEM стальной бетонный мост для железной дороги 4
Технические преимущества
  • Высокая протяженность (1000 м+) без промежуточных опор
  • Отличные сейсмические характеристики и легкий внешний вид
  • Структурно эффективная конструкция на основе напряжения
  • Приспосабливается к различным конфигурациям протяженности (от одного протяженности до пяти протяженностей)
  • Многократное закрепление (земное закрепление или самостоятельное закрепление)
Большой металлический подвесный мост OEM стальной бетонный мост для железной дороги 5 Большой металлический подвесный мост OEM стальной бетонный мост для железной дороги 6
Процесс строительства
Последовательные этапы строительства: строительство фундаментов → строительство башни / якоря → установка кабельной системы → установка жесткой балки → завершение палубы.Специализированные меры защиты применяются как к бетонным, так и к стальным компонентам для повышения долговечности.
Системы защиты
Защита бетона:Улучшенные защитные слои, высокопроизводительный бетон, специализированные покрытия, ингибиторы коррозии и катодические системы защиты.
Защита от стали:Многослойные системы окраски, тепловые металлические покрытия (сплавы цинка / алюминия), использование стальной стали и экологическая оптимизация.
Спецификации стальных мостов Evercross
Категория Спецификации
Типы мостов Мост Бейли (Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB)
Модульные мосты (GWD, Delta, 450-го типа и т.д.)
Мост Трасса, мост Уоррена, мост Арка
Мост из пластин, мост из балки, мост из балок
Подвесный мост, кабельный мост, плавучий мост
Протяженность проектирования От 10 до 300 метров
Путь перевозки Однополосный, двойной, многополосный, пешеходный
Грузоподъемность AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44
BS5400 HA+20HB, HA+30HB
AS5100 Грузовик-T44
IRC 70R Класс A/B
НАТО STANAG MLC80/MLC110
Грузовик-60Т, прицеп-80/100Тн
Стальная категория EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 Степень 55C
AS/NZS3678/3679/1163/ Степень 350
ASTM A572/A572M GR50/GR65
GB1591 GB355B/C/D/460C
Сертификаты ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP (включая спецификации, предназначенные для использования в производстве)
Большой металлический подвесный мост OEM стальной бетонный мост для железной дороги 7
СОБЩЕННЫЕ ПРОДУКТЫ