logo
Хорошая цена онлайн

Подробная информация о продукции

Created with Pixso. Дом Created with Pixso. продукты Created with Pixso.
Подвесный мост из стального кабеля
Created with Pixso. Профессиональный подвесный мост с жестким рамочным стальным кабелем для пересечения рек

Профессиональный подвесный мост с жестким рамочным стальным кабелем для пересечения рек

Наименование марки: EVERCROSS
Номер модели: COMPACT-200; COMPACT-100; CHINA 321 ; PB 100; LSB; GWD; DELTA; 450, и т.д.
MOQ: Переговоры
Price: 1000USD ~ 2000USD Per ton
Время доставки: Переговоры
Условия оплаты: LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Подробная информация
Место происхождения:
китайский
Сертификация:
CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc
Наименование продукта:
Подвесный мост из стального кабеля
Материал:
сталь
Протяженность:
Большие размеры
Тип:
Подвесные мосты
Использование:
Тяжелая нагрузка, железнодорожное движение
Материал покрытия:
Стальной бетон
Упаковывая детали:
В соответствии с подробным порядком
Выделить:

Подвесный мост из стального кабеля с жесткой рамой

,

Мост из стальной кабельной проволоки через реку

,

Мост из стальной проволоки через реку

Характер продукции
Стальной подвесной мост с жесткой рамой для переходов через реки
Технические характеристики продукта
Название продукта:Стальной подвесной мост Материал:Сталь
Пролеты:Большие пролеты Тип:Подвесные мосты
Применение:Большие нагрузки, железнодорожное движение Материал настила:Сталь, бетон
Обзор конструкции

Стальной подвесной мост представляет собой гибкую подвесную комбинированную систему, состоящую из основного троса и жесткой балки, сочетающую в себе характеристики напряжений как тросовых, так и балочных конструкций. Это профессиональное мостовое решение состоит из нескольких ключевых компонентов:

  • Башня моста
  • Основной трос
  • Подвес
  • Жесткая балка
  • Анкер
  • Седло
Профессиональный подвесный мост с жестким рамочным стальным кабелем для пересечения рек 0
Характеристики нагрузки

Нагрузка передается от подвеса к тросу, затем к анкеру, опоре и башне. И основной трос, и жесткая балка несут нагрузку при внешних нагрузках. Основной трос служит основным несущим компонентом, его деформация напрямую влияет на внутренние силы и характеристики деформации моста.

Ключевые компоненты
Основной трос

Основной несущий элемент, доступный в двух типах:

  • Трос из стального каната: Используется для подвесных мостов с небольшим пролетом
  • Основной трос из параллельных проволок: Метод предварительно изготовленных прядей из параллельной стальной проволоки (PPWS) для более быстрого строительства
Профессиональный подвесный мост с жестким рамочным стальным кабелем для пересечения рек 1
Башня моста

Конструктивные формы включают:

  • Жесткая башня: Небольшое горизонтальное смещение в верхней части
  • Гибкая башня: Большое горизонтальное смещение в верхней части
  • Качающаяся колонна: Для подвесных мостов с небольшим пролетом
Профессиональный подвесный мост с жестким рамочным стальным кабелем для пересечения рек 2
Жесткая балка

Доступна в нескольких конструктивных формах:

  • Стальные ферменные балки
  • Стальные коробчатые балки
  • Бетонные балки
  • Сталебетонные композитные балки
Профессиональный подвесный мост с жестким рамочным стальным кабелем для пересечения рек 3
Особенности строительства

Строительство подвесного моста включает пять основных этапов:

  1. Устройство фундамента башни моста и анкера
  2. Строительство башни моста и тела анкера
  3. Установка тросовой системы
  4. Подъем сегментов жесткой балки
  5. Настил моста и вспомогательные работы
Классификация
  • По пролету подвеса:Однопролетный, трехпролетный, четырехпролетный, пятипролетный
  • По анкеровке основного троса:Грунтовой анкер и самоанкеровка
Профессиональный подвесный мост с жестким рамочным стальным кабелем для пересечения рек 4 Профессиональный подвесный мост с жестким рамочным стальным кабелем для пересечения рек 5
Применение
  • Автомобильные мосты, перекрывающие большие водоемы или глубокие долины
  • Переходы для пешеходов и велосипедистов в живописных местах
  • Переходы через реки в городских и сельских условиях
Конструкция защиты
Защита бетонной конструкции
  • Увеличенная толщина защитного слоя бетона
  • Высокопрочный бетон с повышенной долговечностью
  • Защитные покрытия и герметизирующие слои
Защита стальной конструкции
  • Системы лакокрасочных покрытий
  • Термическое напыление с использованием сплавов цинка/алюминия
  • Использование атмосферостойкой стали
Преимущества
  • Превосходная пролетная способность (более 1000 м)
  • Отличные сейсмические характеристики
  • Легкий внешний вид
  • Экономичность для больших пролетов
Обзор стальных мостов Evercross
Типы мостов Мост Бейли (Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB), Модульный мост (GWD, Delta, 450-type), Ферменный мост, Мост Уоррена, Арочный мост, Плитный мост, Балковый мост, Коробчатый балочный мост, Подвесной мост, Вантовый мост, Плавучий мост
Проектные пролеты От 10 м до 300 м для одного пролета
Проезжая часть ОДНА ПОЛОСА, ДВЕ ПОЛОСЫ, МНОГОПОЛОСНАЯ, ПЕШЕХОДНАЯ ЗОНА
Грузоподъемность AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44, BS5400 HA+20HB, HA+30HB, AS5100 Truck-T44, IRC 70R Class A/B, NATO STANAG MLC80/ MLC110, Truck-60T, Trailer-80/100Ton
Марка стали EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/ EN10113 S460N/BS4360 Grade 55C, AS/NZS3678/3679/1163/Grade 350, ASTM A572/A572M GR50/GR65, GB1591 GB355B/C/D/460C
Сертификаты ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP
Профессиональный подвесный мост с жестким рамочным стальным кабелем для пересечения рек 6
СОБЩЕННЫЕ ПРОДУКТЫ
Хорошая цена онлайн

Подробная информация о продукции

Created with Pixso. Дом Created with Pixso. продукты Created with Pixso.
Подвесный мост из стального кабеля
Created with Pixso. Профессиональный подвесный мост с жестким рамочным стальным кабелем для пересечения рек

Профессиональный подвесный мост с жестким рамочным стальным кабелем для пересечения рек

Наименование марки: EVERCROSS
Номер модели: COMPACT-200; COMPACT-100; CHINA 321 ; PB 100; LSB; GWD; DELTA; 450, и т.д.
MOQ: Переговоры
Price: 1000USD ~ 2000USD Per ton
Подробная информация об упаковке: В соответствии с подробным порядком
Условия оплаты: LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Подробная информация
Место происхождения:
китайский
Фирменное наименование:
EVERCROSS
Сертификация:
CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc
Номер модели:
COMPACT-200; COMPACT-100; CHINA 321 ; PB 100; LSB; GWD; DELTA; 450, и т.д.
Наименование продукта:
Подвесный мост из стального кабеля
Материал:
сталь
Протяженность:
Большие размеры
Тип:
Подвесные мосты
Использование:
Тяжелая нагрузка, железнодорожное движение
Материал покрытия:
Стальной бетон
Количество мин заказа:
Переговоры
Цена:
1000USD ~ 2000USD Per ton
Упаковывая детали:
В соответствии с подробным порядком
Время доставки:
Переговоры
Условия оплаты:
LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Выделить:

Подвесный мост из стального кабеля с жесткой рамой

,

Мост из стальной кабельной проволоки через реку

,

Мост из стальной проволоки через реку

Характер продукции
Стальной подвесной мост с жесткой рамой для переходов через реки
Технические характеристики продукта
Название продукта:Стальной подвесной мост Материал:Сталь
Пролеты:Большие пролеты Тип:Подвесные мосты
Применение:Большие нагрузки, железнодорожное движение Материал настила:Сталь, бетон
Обзор конструкции

Стальной подвесной мост представляет собой гибкую подвесную комбинированную систему, состоящую из основного троса и жесткой балки, сочетающую в себе характеристики напряжений как тросовых, так и балочных конструкций. Это профессиональное мостовое решение состоит из нескольких ключевых компонентов:

  • Башня моста
  • Основной трос
  • Подвес
  • Жесткая балка
  • Анкер
  • Седло
Профессиональный подвесный мост с жестким рамочным стальным кабелем для пересечения рек 0
Характеристики нагрузки

Нагрузка передается от подвеса к тросу, затем к анкеру, опоре и башне. И основной трос, и жесткая балка несут нагрузку при внешних нагрузках. Основной трос служит основным несущим компонентом, его деформация напрямую влияет на внутренние силы и характеристики деформации моста.

Ключевые компоненты
Основной трос

Основной несущий элемент, доступный в двух типах:

  • Трос из стального каната: Используется для подвесных мостов с небольшим пролетом
  • Основной трос из параллельных проволок: Метод предварительно изготовленных прядей из параллельной стальной проволоки (PPWS) для более быстрого строительства
Профессиональный подвесный мост с жестким рамочным стальным кабелем для пересечения рек 1
Башня моста

Конструктивные формы включают:

  • Жесткая башня: Небольшое горизонтальное смещение в верхней части
  • Гибкая башня: Большое горизонтальное смещение в верхней части
  • Качающаяся колонна: Для подвесных мостов с небольшим пролетом
Профессиональный подвесный мост с жестким рамочным стальным кабелем для пересечения рек 2
Жесткая балка

Доступна в нескольких конструктивных формах:

  • Стальные ферменные балки
  • Стальные коробчатые балки
  • Бетонные балки
  • Сталебетонные композитные балки
Профессиональный подвесный мост с жестким рамочным стальным кабелем для пересечения рек 3
Особенности строительства

Строительство подвесного моста включает пять основных этапов:

  1. Устройство фундамента башни моста и анкера
  2. Строительство башни моста и тела анкера
  3. Установка тросовой системы
  4. Подъем сегментов жесткой балки
  5. Настил моста и вспомогательные работы
Классификация
  • По пролету подвеса:Однопролетный, трехпролетный, четырехпролетный, пятипролетный
  • По анкеровке основного троса:Грунтовой анкер и самоанкеровка
Профессиональный подвесный мост с жестким рамочным стальным кабелем для пересечения рек 4 Профессиональный подвесный мост с жестким рамочным стальным кабелем для пересечения рек 5
Применение
  • Автомобильные мосты, перекрывающие большие водоемы или глубокие долины
  • Переходы для пешеходов и велосипедистов в живописных местах
  • Переходы через реки в городских и сельских условиях
Конструкция защиты
Защита бетонной конструкции
  • Увеличенная толщина защитного слоя бетона
  • Высокопрочный бетон с повышенной долговечностью
  • Защитные покрытия и герметизирующие слои
Защита стальной конструкции
  • Системы лакокрасочных покрытий
  • Термическое напыление с использованием сплавов цинка/алюминия
  • Использование атмосферостойкой стали
Преимущества
  • Превосходная пролетная способность (более 1000 м)
  • Отличные сейсмические характеристики
  • Легкий внешний вид
  • Экономичность для больших пролетов
Обзор стальных мостов Evercross
Типы мостов Мост Бейли (Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB), Модульный мост (GWD, Delta, 450-type), Ферменный мост, Мост Уоррена, Арочный мост, Плитный мост, Балковый мост, Коробчатый балочный мост, Подвесной мост, Вантовый мост, Плавучий мост
Проектные пролеты От 10 м до 300 м для одного пролета
Проезжая часть ОДНА ПОЛОСА, ДВЕ ПОЛОСЫ, МНОГОПОЛОСНАЯ, ПЕШЕХОДНАЯ ЗОНА
Грузоподъемность AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44, BS5400 HA+20HB, HA+30HB, AS5100 Truck-T44, IRC 70R Class A/B, NATO STANAG MLC80/ MLC110, Truck-60T, Trailer-80/100Ton
Марка стали EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/ EN10113 S460N/BS4360 Grade 55C, AS/NZS3678/3679/1163/Grade 350, ASTM A572/A572M GR50/GR65, GB1591 GB355B/C/D/460C
Сертификаты ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP
Профессиональный подвесный мост с жестким рамочным стальным кабелем для пересечения рек 6
СОБЩЕННЫЕ ПРОДУКТЫ