Кабельный мост, также известный как диагональный мост, представляет собой структурную систему, где основной луч непосредственно поддерживается несколькими кабелями, прикрепленными к башням мостов.Эта система состоит из трех основных компонентов:: вышка под давлением, напряженные кабели и изогнутый корпус балки.

• Главный свет:Обычно изготовлены из бетона, комбинации сталь-бетон или чистого стального конструкции
• Кабельная башня:В основном бетонные конструкции, хотя также используются комбинации сталь-бетон или чистая сталь
• Оставайтесь кабелем:Изготовлены из высокопрочных материалов, таких как стальные провода или стальные нитки

Эта конструкция значительно уменьшает моменты изгиба луча и структурный вес, увеличивая при этом протяженность (высота луча обычно от 1/50 до 1/200 длины протяженности).

Имеет большие основные протяженности, идеально подходят для пересечения крупных рек.

Меньшие расстояния, подходящие для средних рек и городских каналов.

Включает в себя три башни с четырьмя протяженностями и другие конфигурации, требующие тщательного структурного рассмотрения.

Устраняет моменты изгиба вблизи боковых пролётов и облегчает более безопасное строительство подъемника.

Дизайн башни оказывает значительное влияние как на эстетику, так и на структурные характеристики, с различными конфигурациями:

• Единая колонка:Простая конструкция для мостов с одной плоскостью
• Форма А:Улучшенная жесткость и распределение силы
• Обратный Y-тип:Уменьшает отрицательные моменты изгиба в основном луче

Включает одно-/двойные колонны, двери/тип H, тип A, драгоценные камни/обратные конфигурации типа Y.

Критический фактор, определяющий общую жесткость и экономичность моста.

• Однокабельная плоскость:Требует коробки с высокой торсионной жесткостью
• Вертикальная плоскость двойного кабеля:Позволяет снизить крутящую жесткость в основном луче
• Диагональная плоскость двойного кабеля:Высокое сопротивление ветра для пролётов > 600 м

Три основные конфигурации: радиальные, арфовые и секторные.

Кабельные мосты могут быть классифицированы как:

• Комбинация башни-полоса-пристань:Плавучие, полуплавучие, консолидированные или жесткие системы
• Продолжительность основного луча:Системы с непрерывной или Т-структурой
• Кабельное закрепление:Методы самозакрепления или закрепления на земле

Гибридная система, объединяющая характеристики мостов с пучками и мостов с кабелями.

Главный луч выполняет три важнейших функции:

1. Распределяет нагрузку по кабелям
2. Обеспечивает сопротивление осевому сжатию
3. Сопротивляется поперечному ветру/сейсмическим силам

• Предварительный бетон:Экономичный для пролётов менее 400 м
• Композит сталь-бетон:Идеально подходит для 400-600 м
• Все из стали:Рекомендуется для пролётов > 600 м
• Гибрид:Стальной основной протяженность с бетонными боковыми протяженностями

Основную конструкцию составляют колонны башни, соединительные балки классифицируются как несущие или ненесущие.

Твердые тела для небольших/средних пролётов, полые сечения для больших пролётов, с различными вариантами поперечного сечения.

Два основных типа кабеля:

• Параллельный проволочный кабель с холодным якорем
• Параллельный стальной кабель с клинковым якорем

1. Пневматическое управление (модификация поверхности)
2. Устройства для уменьшения вибрации при подавлении
3. Динамическая модификация характеристик через кабельные соединения

• Поддерживающее строительство
• Конструкция толкания
• Ротационная конструкция
• Конструкция подъемника (сборка или литье)

• Автомобильные и дорожные переезды
• Железнодорожные мосты
• Пешеходные дорожки