Подробная информация о продукции

Дом продукты

OEM ODM Single Tower Cable Stayed Suspension Bridge Гибкая структура

Name: OEM ODM Single Tower Cable Stayed Suspension Bridge Гибкая структура
Brand: EVERCROSS BRIDGE TECHNOLOGY (SHANGHAI) CO.,LTD.
SKU: COMPACT-200; COMPACT-100; CHINA 321 ; PB 100; LSB; GWD; DELTA; 450, и т.д.
Price: 1,500.00 USD
Availability: InStock

Наименование марки:	EVERCROSS
Номер модели:	COMPACT-200; COMPACT-100; CHINA 321 ; PB 100; LSB; GWD; DELTA; 450, и т.д.
MOQ:	Переговоры
Price:	1000USD ~ 2000USD Per ton
Время доставки:	Переговоры
Условия оплаты:	LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram

Подробная информация

Характер продукции

Подробная информация

Место происхождения:

китайский

Сертификация:

CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc

Наименование продукта:

Мост с кабельной подвеской

Материал:

сталь

Протяженность:

Большая ширина

Тип:

Мост из стали

Использование:

Постоянный мост

Длина / ширина:

Настраиваемый

Упаковывая детали:

В соответствии с подробным порядком

Выделить:

ODM кабельный подвесный мост

Мост подвесного кабеля с одной башней

Мост кабельной башни Гибкая структура

Характер продукции

OEM ODM Однобашеный вантовый подвесной мост Гибкая конструкция

Технические характеристики продукта

Название продукта	Вантовый мост
Материал	Сталь
Пролеты	Большой пролет
Тип	Стальной ферменный мост
Использование	Постоянный мост
Длина / Ширина	На заказ

Вантовый мост, также известный как диагональный мост, представляет собой конструктивную систему, состоящую из башни под давлением, натянутых тросов и изогнутого тела балки, где основная балка напрямую тянется на мостовой башне с помощью нескольких тросов.

Варианты компоновки пролетов

1. Двухбашенный трехпролетный

Обладает большими основными пролетами, что делает его идеальным для пересечения значительных рек.

2. Однобашенный двухпролетный

С меньшими основными пролетами, чем конструкции с двумя башнями, подходит для пересечения небольших и средних рек и городских каналов.

3. Многобашенный многопролетный

Обладает повышенной структурной гибкостью, что может привести к большей деформации. Требует тщательного проектирования для обеспечения устойчивости.

4. Вспомогательная опора и боковой ведущий пролет

Решает проблемы с положительными изгибающими моментами вблизи боковых пролетов и облегчает более безопасные методы консольного строительства.

Конструктивные компоненты

Основная балка

Обычно изготавливается из бетона, сталебетонного композита или чистой стали. Распределяет нагрузки на тросы и обеспечивает сопротивление осевому сжатию.

Кабельная башня

Доступна в различных конфигурациях (одноколонная, А-образная, перевернутая Y-образная) для оптимизации жесткости и эстетической привлекательности при обработке сил натяжения тросов.

Расположение вантовых тросов

Три основных положения плоскости тросов (одиночное, вертикальное двойное и наклонное двойное) предлагают различные преимущества для торсионной жесткости и устойчивости к ветру.

Формы плоскостей тросов

Радиальное, арфообразное и секторное расположение, каждое из которых обеспечивает различные преимущества для распределения нагрузки и структурной эффективности.

Конструктивные системы

Классифицируются по комбинации башня/балка/опора (плавающие, полуплавающие, консолидированные системы) и непрерывности основной балки (непрерывная или Т-образная конструкция).

Низкобашенная частично вантовая система

Гибридная конструкция, сочетающая характеристики балочных мостов и обычных вантовых мостов.

Конструкция вантовых тросов

Два основных типа: тросы из параллельной проволоки с холоднолитыми анкерами и тросы из параллельной проволоки с клипсовыми анкерами, каждый из которых имеет свои преимущества при установке.

Основные преимущества

Исключительная пропускная способность для больших пролетов
Уменьшенная высота балки по сравнению с обычными мостами
Горизонтальные компоненты тросов сбалансированы осевым давлением основной балки
Упрощенный процесс консольного строительства
Отсутствие необходимости в сложных анкерных конструкциях

Применения

Переходы для автомобильных и автомагистралей
Пешеходные и велосипедные мосты
Железнодорожная инфраструктура
Переходы через городские каналы

Технические характеристики стальных мостов Evercross

Типы мостов	Мост Бейли, модульный мост, ферменный мост, мост Уоррена, арочный мост, плитный мост, балочный мост, коробчатый балочный мост, подвесной мост, вантовый мост, плавучий мост
Проектные пролеты	10 м - 300 м Однопролетный
Проезжая часть	ОДНА ПОЛОСА, ДВЕ ПОЛОСЫ, МНОГОПОЛОСНЫЕ, ПЕШЕХОДНАЯ ЗОНА
Грузоподъемность	AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44, BS5400 HA+20HB, HA+30HB, AS5100 Truck-T44, IRC 70R Class A/B, NATO STANAG MLC80/ MLC110, Truck-60T, Trailer-80/100Ton
Марка стали	EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/ EN10113 S460N/BS4360 Grade 55C, AS/NZS3678/3679/1163/Grade 350, ASTM A572/A572M GR50/GR65, GB1591 GB355B/C/D/460C
Сертификаты	ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP

Бирки:

Подробная информация о продукции

Дом продукты

Кабельный мост

OEM ODM Single Tower Cable Stayed Suspension Bridge Гибкая структура

Все категории

OEM ODM Single Tower Cable Stayed Suspension Bridge Гибкая структура

Наименование марки:	EVERCROSS
Номер модели:	COMPACT-200; COMPACT-100; CHINA 321 ; PB 100; LSB; GWD; DELTA; 450, и т.д.
MOQ:	Переговоры
Price:	1000USD ~ 2000USD Per ton
Подробная информация об упаковке:	В соответствии с подробным порядком
Условия оплаты:	LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram

Подробная информация

Характер продукции

Подробная информация

Место происхождения:

китайский

Фирменное наименование:

EVERCROSS

Сертификация:

CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc

Номер модели:

COMPACT-200; COMPACT-100; CHINA 321 ; PB 100; LSB; GWD; DELTA; 450, и т.д.

Наименование продукта:

Мост с кабельной подвеской

Материал:

сталь

Протяженность:

Большая ширина

Тип:

Мост из стали

Использование:

Постоянный мост

Длина / ширина:

Настраиваемый

Количество мин заказа:

Переговоры

Цена:

1000USD ~ 2000USD Per ton

Упаковывая детали:

В соответствии с подробным порядком

Время доставки:

Переговоры

Условия оплаты:

LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram

Выделить:

ODM кабельный подвесный мост

Мост подвесного кабеля с одной башней

Мост кабельной башни Гибкая структура

Характер продукции

OEM ODM Однобашеный вантовый подвесной мост Гибкая конструкция

Технические характеристики продукта

Название продукта	Вантовый мост
Материал	Сталь
Пролеты	Большой пролет
Тип	Стальной ферменный мост
Использование	Постоянный мост
Длина / Ширина	На заказ

Варианты компоновки пролетов

1. Двухбашенный трехпролетный

Обладает большими основными пролетами, что делает его идеальным для пересечения значительных рек.

2. Однобашенный двухпролетный

3. Многобашенный многопролетный

4. Вспомогательная опора и боковой ведущий пролет

Конструктивные компоненты

Основная балка

Кабельная башня

Расположение вантовых тросов

Формы плоскостей тросов

Конструктивные системы

Низкобашенная частично вантовая система

Гибридная конструкция, сочетающая характеристики балочных мостов и обычных вантовых мостов.

Конструкция вантовых тросов

Основные преимущества

Исключительная пропускная способность для больших пролетов
Уменьшенная высота балки по сравнению с обычными мостами
Горизонтальные компоненты тросов сбалансированы осевым давлением основной балки
Упрощенный процесс консольного строительства
Отсутствие необходимости в сложных анкерных конструкциях

Применения

Переходы для автомобильных и автомагистралей
Пешеходные и велосипедные мосты
Железнодорожная инфраструктура
Переходы через городские каналы

Технические характеристики стальных мостов Evercross

Типы мостов	Мост Бейли, модульный мост, ферменный мост, мост Уоррена, арочный мост, плитный мост, балочный мост, коробчатый балочный мост, подвесной мост, вантовый мост, плавучий мост
Проектные пролеты	10 м - 300 м Однопролетный
Проезжая часть	ОДНА ПОЛОСА, ДВЕ ПОЛОСЫ, МНОГОПОЛОСНЫЕ, ПЕШЕХОДНАЯ ЗОНА
Грузоподъемность	AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44, BS5400 HA+20HB, HA+30HB, AS5100 Truck-T44, IRC 70R Class A/B, NATO STANAG MLC80/ MLC110, Truck-60T, Trailer-80/100Ton
Марка стали	EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/ EN10113 S460N/BS4360 Grade 55C, AS/NZS3678/3679/1163/Grade 350, ASTM A572/A572M GR50/GR65, GB1591 GB355B/C/D/460C
Сертификаты	ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP

Бирки:

Стальной мост Bailey

Полуфабрикат стальной мост ферменной конструкции

Модульный стальной мост

железный пешеходный мост

Мост из стальной плиты

Мост из стальной коробки

Мост из стальной арки

Мост из композитных баллонов

Подвесный мост из стального кабеля

Кабельный мост

Плавучий понтонный мост

Механизированный мост

структура моста стальная

Стальной мост Bailey

Полуфабрикат стальной мост ферменной конструкции

Модульный стальной мост

железный пешеходный мост

Мост из стальной плиты

Мост из стальной коробки

Мост из стальной арки

Мост из композитных баллонов

Подвесный мост из стального кабеля

Кабельный мост

Плавучий понтонный мост

Механизированный мост

структура моста стальная

Подробная информация о продукции

OEM ODM Single Tower Cable Stayed Suspension Bridge Гибкая структура

ODM кабельный подвесный мост

Мост подвесного кабеля с одной башней

Мост кабельной башни Гибкая структура

Подробная информация о продукции

Стальной мост Bailey

Полуфабрикат стальной мост ферменной конструкции

Модульный стальной мост

железный пешеходный мост

Мост из стальной плиты

Мост из стальной коробки

Мост из стальной арки

Мост из композитных баллонов

Подвесный мост из стального кабеля

Кабельный мост

Плавучий понтонный мост

Механизированный мост

структура моста стальная

OEM ODM Single Tower Cable Stayed Suspension Bridge Гибкая структура

ODM кабельный подвесный мост

Мост подвесного кабеля с одной башней

Мост кабельной башни Гибкая структура