Верхняя структураСтальной арк -моств основном состоит из арки кольца, стержня подвески (или архи -колонны), завязки, мостового луча и других компонентов.

Жесткая каркавая арка пластина является основной нагрузочной структурой моста жесткой каркаса, которая обычно состоит из основного луча в середине пролета, вторичной луче в открытой секции, основной арки (основная диагональная скобка) и вторичная арка (диагональная скобка).

• Форма раздела:Стальная коробка арка, стальная арка, стальная арка фермы
• Пространственная осанка:Параллельные арки ребра, ребра корзины, ребра арки бабочки
• Положение проезжей части:тип верхнего подшипника, тип среднего подшипника, нижний тип подшипника
• Макет бума:параллельная вертикальная стрела, наклонная стрела, сетчатая бум

Простой системный арх -мост:Только кольцо арки является основным компонентом сил, причем тяга непосредственно несет пирс или фундамент.

Комбинированный системный арх -мост:Комбинация пучка и арки проезжей части, общая сила, включая галстук, проигравшую арку, Lange Arch Systems.

Стальная арка может быть спроектирована в арку фермы, арку коробки или арку тарелки. Арки фермы особенно важны для приложений большого пролета.

• Компоновка арх -ребра
• Конфигурация оси арки
• Коэффициент вектора (обычно 1/4 ~ 1/5)
• Выбор высоты для хранилища и арки
• Граничные условия
• Форма участка и зона

• Пратт ферма:Структурные и эстетические преимущества
• Уоррен Трусс:Наиболее экономичное использование стали
• Ферсс k-типа:Лучшие механические свойства

Основной нагрузочный элемент, который в основном выдерживает осевое давление с некоторым изгибающим моментом. Доступно в конфигурациях коробки, трубы или фермы с ферменными ребрами, предлагающими превосходную пропускную способность и экономику.

Передача компонентов, которые передают нагрузки на палубу в арку ребер. Доступно в качестве жестких (стальная труба/секция) или гибкие (высокопрочные проволоки) конфигурации с различными расположениями.

Критически критично для арки, не связанных с выводом, неся горизонтальную тягу через жесткие или гибкие конфигурации.

Основное для поперечной жесткости и стабильности, доступных в различных конфигурациях, включая поддержки с одним словом, K-образной, X-образной и измерительной формой.

• Сила:Высокое соотношение прочности к весу позволяет длинные пролеты и тяжелые нагрузки
• Пластичность:Поглощает энергию из динамических нагрузок, таких как землетрясения
• Долговечность:Выдерживает суровую среду с правильными покрытиями
• Гибкость:Включает изогнутые, эстетически приятные дизайны

• Дорожные мосты, требующие длинных пролетов
• Железнодорожные мосты, превышающие обычные пределы пролета
• Выездные дорожки пересекают другую инфраструктуру