Верхняя структураМост из стальной аркив основном состоит из арочного кольца, подвесной стержни (или арочной колонны), подвесной стержни, мостовой балки и других компонентов.

Арочное ребро арочного моста имеет стальные коробки арки ребра, стальные ребра арки ребра, стальные трубы арки ребра и т.д.Необходимо проверить несущую способность сечения в зависимости от нагрузочных свойств компонентов арки ребра (осевое сжатие)., осевое натяжение, изгиб, изгиб при натяжении, изгиб при сжатии и т. д.). Необходимо также проверить несущую способность соединения компонента (сварное соединение, колючее соединение);Проведены расчеты контроля утомляемости компонента и подключения компонента..

• Форма сечения главного кольца:стальная коробка арки, стальная труба арки, стальная решетка арки
• Пространственное положение двух арки ребер:параллельные арки ребра, корзины арки ребра, бабочки арки ребра
• Положение системы проезжей части:верхний тип подшипника, средний тип подшипника и нижний тип подшипника;
• Диапазон бума:параллельный вертикальный бум, наклонный бум, сетчатый бум

Стальные арковые мосты имеют как композитные системы арковых мостов, так и простые системы арковых мостов.длинные арки и другие арковые мосты комбинированной системы.

• Простая система аркового моста:только кольцо арки является основным компонентом силы, и простая система является тяговой арки структуры
• Комбинированная система арки моста:сочетание проезжей балки и арки, общая сила

Стальные арки могут быть спроектированы в арку, коробку арки, арку пластины.Мост с аркой с треском является важной формой жёсткого аркового моста с большим протяжением.

Главная арка решетчатого моста вдоль направления пролёта: равная высота, переменная высота.

1- Арочные ребра:Основные несущие элементы конструкции в основном несут осевое давление, но также несут часть момента изгиба.Застегнутый арки ребра имеет легкий вес, большая пропускная способность и хорошая экономичность.

2Бум.Это компонент передачи силы, который переносит груз на палубу на арку ребра подшипника, бум в основном является элементом осевого напряжения.Жесткий бум изготавливается из многоцелевой стальной трубы или секции стали и может выдерживать давлениеГибкий бум изготовлен из высокопрочной стальной проволоки или стальной нити, которая может быть только растянута, удобная конструкция и красивый внешний вид.

3. Стержень (полоса):Для арки без тяги тягу арки несет штанга, а штанга несет большее осевое напряжение.

4- Поперечная скобка:Для обеспечения поперечной жесткости и стабильности двух арки ребер и выдерживать поперечные горизонтальные силы, действующие на арки ребер, мостовой палубе и бум.Крестовой скобки могут значительно улучшить вне плоскости жесткости и торсионной жесткости всего моста.

5- Аркист:Используется для верхней подшипниковой части верхнего подшипникового аркового моста или среднего подшипникового аркового моста, и является структурой передачи силы между системой пола моста и основным арковым ребром.

Ось арки:Идеальная ось дуги соответствует линии давления на дуге.

Соотношение подъема:Общий диапазон соотношения протяженности арки ребер составляет 1/4 ~ 1/7, соотношение протяженности стального аркового моста обычно составляет 1/4 ~ 1/5.

Крылья и высота ног:Согласно изменению высоты арки ребра, она может быть разделена на арку ребра равной высоты и арку ребра переменной высоты.

Надвигательная сила арки натяжения переваривается внутренней системой, которая подходит для длиннопротяженного жёсткого аркового моста.Арка Рангеля с жестким балом и гибкой аркой подходит для двухэтажного устройства как дорог, так и железных дорог.

• высокая прочность и долговечность
• Высокая эстетическая привлекательность
• Многофункциональный для различных применений
• Эффективная способность к передаче нагрузки
• Способность к длинным расстояниям (до 552 м построено)
• Относительно быстрое строительство
• Великолепный вид.
• Высокая грузоподъемность