Кабельный мост, также известный как диагональный мост, представляет собой конструктивную систему, состоящую из башни под давлением, напряженных кабелей,и изгибается тело балки, где главный луч напрямую тянут на башне моста с несколькими кабелями.

• Исключительная способность к пересечению при уменьшенной высоте луча
• Горизонтальные компоненты кабеля, сбалансированные осевым давлением основного луча
• Состоит из трех основных компонентов: основного луча, кабельной башни и кабельного провода

Кабельный мост эффективно переносит мертвую нагрузку и нагрузку транспортного средства от основной балки к кабельной башне через закрепленные кабели, а затем к фундаменту.Эта многоразовая эластичная система поддержки значительно уменьшает момент изгиба и конструктивный вес, увеличивая при этом пропускную способность.

• Башня-близнец три:Идеально подходит для пересечения крупных рек с значительным расстоянием
• Одной башни с двойной протяженностью:Подходит для небольших и средних рек и городских каналов
• Размеры многобашни:Требует тщательного рассмотрения структурной гибкости

Кабельные башни служат как структурными опорами, так и эстетическими элементами, с различными конфигурациями, включая одиночную колонну, форму А, перевернутый тип Y и многое другое.Высота башни существенно влияет на общую жесткость и экономичность моста.

Современные кабельные мосты в основном используют плотные кабельные системы с преимуществами, включая снижение момента изгиба основного луча, упрощенное закрепление и более простое строительство / обслуживание.

• Компактные размеры лучей с исключительной пропускной способностью
• Минимальное расстояние и ограничения на высоту
• Упрощенное строительство по сравнению с подвесными мостами
• Приспосабливается к различным требованиям протяженности