Наименование марки: | Evercross |
Номер модели: | COMPACT-200; COMPACT-100; CHINA 321 ; PB 100; LSB; GWD; DELTA; 450, и т.д. |
MOQ: | Переговоры |
Price: | 1000USD ~ 2000USD Per ton |
Время доставки: | Переговоры |
Условия оплаты: | LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
ВведениеБейли.Мостовой пирс
Пристань на мосту Бейлислужат поддерживающими конструкциями, которые поддерживают палубу моста и переносят вес моста и любые нагрузки, пересекающие его, вниз на землю или русло реки ниже.
Легкие ноги: вертикальные ноги, которые опираются на землю или русло реки и поддерживают вес моста.
Трансомные балки: горизонтальные балки, которые простираются между ногами тростника, создавая поддерживающую раму.
Пристань на мосту Бейлисостоит из фундамента, корпуса пирса, верхней опоры и устройства крепления мостового пролета.HD321 Стандартная решетка панели Бейли, вертикальный перекрестный скоб 1, вертикальный Ракер, вертикальный перекрестный скоб 2, горизонтальная структура ветра.
Впричал HD321 Bailey pierпринимает 1m тресс и HD321 Бейли панель стандартный тресс в качестве основных компонентов, чтобы сформировать квадратную колонну пирса. верхняя поддержка пирса состоит из балка этапное соединение,и структура пробела связана между пиромПринятие такой конструктивной формы позволяет легко удовлетворить требованиям масштаба конструкции, улучшить адаптивность конструкции пирса и полностью использовать прочность материалов.Увеличение структурной стабильности.
Верхняя опора состоит из соединительной пластины 1, соединительной пластины 2, воздушной структуры верхнего луча, верхнего луча 2, штанги связи, верхнего луча 2, воздушной структуры, нижнего верхнего луча 1, нижнего верхнего луча 2,верхняя верхняя и подушевая балки; Устройство крепления мостового пролета состоит из стержня и сиденья стержня.
1 м и 321 панель Бейли стандартные навесы могут быть собраны и установлены в соответствии с требованиями высоты пирса.,Максимальная длина - 3,334 метра, и его можно перевозить обычными автомобильными или железнодорожными транспортными средствами, с большим коэффициентом нагрузки и удобным хранением и транспортировкой.
Ключевые особенности пирса моста Бейли
Боковая стабильность:
Диагональные члены подкрепления дают сильную боковую поддержку пирам
Это предотвращает обрушение пирсов в сторону под нагрузкой
Распределение груза:
Трансомные балки распределяют вес по нескольким ногам тростника
Большие основополагающие пластинки в нижней части ног распределяют нагрузку на более широкую площадь
Это помогает предотвратить чрезмерное погружение в мягкую почву или русла рек.
Наименование марки: | Evercross |
Номер модели: | COMPACT-200; COMPACT-100; CHINA 321 ; PB 100; LSB; GWD; DELTA; 450, и т.д. |
MOQ: | Переговоры |
Price: | 1000USD ~ 2000USD Per ton |
Подробная информация об упаковке: | В соответствии с подробным порядком |
Условия оплаты: | LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
ВведениеБейли.Мостовой пирс
Пристань на мосту Бейлислужат поддерживающими конструкциями, которые поддерживают палубу моста и переносят вес моста и любые нагрузки, пересекающие его, вниз на землю или русло реки ниже.
Легкие ноги: вертикальные ноги, которые опираются на землю или русло реки и поддерживают вес моста.
Трансомные балки: горизонтальные балки, которые простираются между ногами тростника, создавая поддерживающую раму.
Пристань на мосту Бейлисостоит из фундамента, корпуса пирса, верхней опоры и устройства крепления мостового пролета.HD321 Стандартная решетка панели Бейли, вертикальный перекрестный скоб 1, вертикальный Ракер, вертикальный перекрестный скоб 2, горизонтальная структура ветра.
Впричал HD321 Bailey pierпринимает 1m тресс и HD321 Бейли панель стандартный тресс в качестве основных компонентов, чтобы сформировать квадратную колонну пирса. верхняя поддержка пирса состоит из балка этапное соединение,и структура пробела связана между пиромПринятие такой конструктивной формы позволяет легко удовлетворить требованиям масштаба конструкции, улучшить адаптивность конструкции пирса и полностью использовать прочность материалов.Увеличение структурной стабильности.
Верхняя опора состоит из соединительной пластины 1, соединительной пластины 2, воздушной структуры верхнего луча, верхнего луча 2, штанги связи, верхнего луча 2, воздушной структуры, нижнего верхнего луча 1, нижнего верхнего луча 2,верхняя верхняя и подушевая балки; Устройство крепления мостового пролета состоит из стержня и сиденья стержня.
1 м и 321 панель Бейли стандартные навесы могут быть собраны и установлены в соответствии с требованиями высоты пирса.,Максимальная длина - 3,334 метра, и его можно перевозить обычными автомобильными или железнодорожными транспортными средствами, с большим коэффициентом нагрузки и удобным хранением и транспортировкой.
Ключевые особенности пирса моста Бейли
Боковая стабильность:
Диагональные члены подкрепления дают сильную боковую поддержку пирам
Это предотвращает обрушение пирсов в сторону под нагрузкой
Распределение груза:
Трансомные балки распределяют вес по нескольким ногам тростника
Большие основополагающие пластинки в нижней части ног распределяют нагрузку на более широкую площадь
Это помогает предотвратить чрезмерное погружение в мягкую почву или русла рек.